۱۳۹۰ تیر ۲۴, جمعه

به پایان آمد این دفتر... دیگه حکایتی هم باقی نمونده

بالاخره بعد از 2 سال و هفت ماه و ده روز آخرین آزمونی که بابت آن مدرک می شد اخذ کرد را به سلامتی به پایان رساندم. کمیته داوران شامل 4 پرفسور و 2 دانشیار  پس از آزمون؛ پایان نامه را به عنوان کاندیدای بهترین پژوهش دکتری دانشگاه یو اس ام در سال 2011 معرفی نمود.
این شیرینی را تقدیم به پدر و مادر و مردم خونگرم نافچ می کنم تا یادشان بماند که من هر که باشم و هرکجا باشم زاده خاک پاک نافچ هستم ومتعلق به پدر و مادری که جز زحمت در زندگی هیچ ندیدند...

کم کم دیگه این شعر را با خود زمزمه می کنم
باید امشب بروم
باید امشب چمدانی که به اندازه تنهایی من جا دارد
بردارم و از اینجا بروم


۱۳۹۰ اردیبهشت ۷, چهارشنبه

قرمز یا آبی؟

دیروز بالاخره مراحل نگارش پایان نامه  به پایان رسید. یاد صحبت استادی افتادم که از او پرسیدم کی وقت دفاع پایان نامه است و او بی درنگ گفت: "هر وقت حالت ازش بهم خورد وقتشه" دیروز دیگه از بس این 350 صفحه را زیر و رو کرده بودم واقعا داشت حالم به هم می خورد. نمی دونم چرا 10 نسخه باید سابمیت بشه؟ ولی 10 نسخه را به زیبایی آماده کردم و با جلد قرمز رنگ رفتم تحصیلات تکمیلی. خوب به لطف دولت مالزی برای ارزیابی پایان نامه پولی درخواست نکردند(چون اسکولارشیپ دانشگاه مالزی را دارم! این علامت تعجب را برادران گرامی در دانشگاه آزاد اسلامی درک می کنند). گفتند تشریف داشته باشید تا اطلاعات شما را وارد سیستم کنیم. نشستیم و بعد از نیم ساعتی با چهره خندان متصدی گفت که همه چی مرتب هست و شما می تونید تشریف ببرید. گفتم نوبت وایوا (VIVA) کی خواهد بود. گفت برای فوق لیسانس 1 ماه دیگه. گفتم خانم محترم روم به دیفار خیر سرومون اومدیم دکتری بخونیم! خانم محترم که شوکه شده بود گفت پس چرا جلد پایان نامه ات قرمزه!!! منم از خجالت آب شدم و گفتم ببخشید مگه فرقی می کنه! فرمودند بله باید آبی باشه. باور کنید اینقدر خنگ نیستم ولی جایی هم ننوشتید. گفتند عرف دانشگاه اینه! تازه یادم افتاد که تمام دوستایی که من داشتم و رفتند دفاع همه فوق لیسانس بودند! به هرحال جلد ها را عوض کردم و کار تمام...
حالا باید 2-3 ماه بشینم خونه و به تاق نگاه کنم تا برم وایوا. بعدشم اگر به خوبی و خوشی بگذره باید تا اول مهر بازم بشینم خونه و بازم به تاق نگاه کنم تا شاه بیاد و به دست مبارکش مدرک را تقدیم کنه. اینجا همینجوری نیست که تموم کردی دکتری و فوق لیسانس بهت بدند. سالی 2 بار شاه میاد و مدارک را متبرک می کنه. و هیچ راه دیگری نیز وجود ندارد!!!

حق نگهدارتون

۱۳۹۰ فروردین ۳۱, چهارشنبه

I'm tired, God

I'm tired, God.
Tired of being on the road, lonely as a sparrow in the rain.I'm tired of never having me a buddy to be with to tell me where we's going to, coming from, or why. Mostly, I'm tired of people being ugly to each other. I'm tired of all the pain I feel and hear in the world every day.There's too much of it.It's like pieces of glass in my head all the time.
I'm tired, God.

۱۳۸۹ اسفند ۸, یکشنبه

و باز هم فبریه ماه 28 روزه

و چقدر از لحظات ناب زندگی خود را صرف رسیدن تاریخ خاصی می کنیم و غافلیم که هر لحظه از زندگی ما می تواند بهترین ها باشد برای ما
اگر بخواهیم....
و من هنوز نالانم از تنبلی این مالایی ها

۱۳۸۹ بهمن ۲۰, چهارشنبه

پل سیزده و نیم کیلومتری کابلی پینانگ شاهکار سازه معماری و علوم دریایی

چندین وقت بود که می خواستم در مورد راه ارتباطی جزیره ای که در آن ساکنم و مالزی برای شما بنویسم. ولی عکس خوب یا مطلب معتبری به فارسی ندیده بودم تا اینکه به لطف بچه های مونوریل این مطلب ارائه شد که منم بی کم و کاست به اینجامنتقل می کنم:
"جزیره پینانگ یکی از بزرگ‌ترین جزایر مالزی است که افراد بزرگی چون نخست‌وزیر پیشین مالزی دکتر احمد بداوی در این شهر به‌دنیا آمده‌اند. این جزیره دارای زیبایی‌های خاصی است از جمله پلی سیزده و نیم کیلومتری که جزیره پینانگ را به شبه جزیره مالزی وصل می‌کند. این پل بزرگ‌ترین پل آسیا و مالزی و پنجمین پل بزرگ دنیاست است و روزانه 65000 وسیله نقلیه را جابه‌جا می‌کند.

قبل از ساخت این پل تنها راه ارتباطی پینانگ با شبه جزیره مالزی از طریق خطوط کشتی‌رانی محلی بود. زمانی که اقتصاد پینانگ رونق می‌گیرد سیستم محلی کشتی‌رانی دیگر پاسخ‌گوی نیاز نیست و گزینه‌های ساخت تونل تقویت شبکه کشتی‌رانی و پل پیشنهاد می‌شود. تا مدت‌ها ساخت پل نقل محافل و مجالس به عنوان لطیفه‌ای خنده‌دار است.

پل پینانگ که در سال 1985 افتتاح شده است، حاصل پیشنهاد اولیه تون عبدالرزاق دومین نخست‌وزیر مالزی و برنامه‌ریزی تون حسین سومین نخست‌وزیر این کشور است. 11 سال بعد عملیات اجرایی این پل به دستور دکتر ماهاتیر آغاز می‌شود.

کمتر از چهار سال بعد این پل پر‌عظمت توسط شخص دکتر ماهاتیر افتتاح می‌شود. دکتر ماهاتیر سوار بر پروتون ساگای قرمز مدل 1364 و در حالی‌که پرچم مالزی را بر فراز خودروی خود افراشته همراه با همسرش دکتر سیتی هسما، دکتر لیم وزیر کار و جمیل جان مدیر عامل پروتون از روی پل تازه تاسیس می‌گذرد. دکتر ماهاتیر از همسرش می‌خواهد که رانندگی اولین خودروی ملی را برروی بلند‌ترین پل مالزی بر عهده بگیرد تا به مردم کشورش اهمیت و جایگاه زنان در امور را گوشزد کند.



شرکت پیمان‌کار این پل شرکت معروف هیوندای است. نوع سازه پل الهام گرفته از پل گلدن گیت سانفرانسیسکو کابلی است که بر روی دو کوله 101 متری ساخته شده است. طراحی اولیه این پل برای چهار خط ترافیکی است که بعدها به شش خط تعریض می‌شود.
این پل ظرفیت هدایت 85000 وسیله نقیله را در روز دارد. گفتنی است که این پل دارای ارتفاع 30 متر از سطح آب است و فاصله دهنه‌های بار بر آن تا 225 متر هم می‌رسد. پل پینانگ برای اولین بار در دنیا از کائوچوی طبیعی مالزی برای مقابله با اثرات زلزله بهره جسته که توانست تبلیغ خوبی برای بازار کائوچوی مالزی باشد. طراحی پل پینانگ در سال 1366 در مسابقات بهترین طراحی‌های دنیا که در واشنگتن آمریکا به مسابقه گذاشته شده بود مقام اول سال را کسب کرد.

طراحی پل‌های کابلی بسیار سخت و پیچیده است. خصوصن پل کابلی که مشکلات کار در دریا را هم داشته باشد. با این وجود طراح این پل بر خلاف تصور عموم کسی نیست جز یک استاد دانشگاه مالزیایی به نام پروفسور چین فونگ کینگ که سالیان سال ریاست دانشگاه um را بر عهده داشته است. پرفسور چین علاوه بر این‌که به لحاظ مهارت و تخصصش در مهندسی هیدرولیک در جامعه مهندس مالزی شناخته می‌شود، به لحاظ خدماتش در تحقیق و تدریس هم مشهور است و خود را بیشتر یک مهندس عملیاتی می‌داند تا یک محقق دانشگاهی.



پروفسور چین فونگ که لیسانس خود را در رشته هنر در دانشگاه رافائل سنگاپور گرفته است بعدها به انگلستان می‌رود و در دانشگاه بلفاست تحصیلات خود را تا مقطع فوق لیسانس در رشته مهندسی عمران ادامه می‌دهد. او در سن 36 سالگی به عضویت هیات علمی دانشگاه um در‌می‌آید و علاوه بر پژوهش در محیط دانشگاهی، به فعالیت‌های مدیریتی دانشگاهی نیز مبادرت می‌ورزد به‌طوری‌که به مدت هفت سال متوالی ریاست دانشکده مهندسی و ریاست کل دانشگاه را بر عهده می‌گیرد.




پرفسور چین برای اولین بار در طراحی فونداسیون‌های این پل یک روش ابتکاری را به‌کار می‌برد که بعدها در سراسر دنیا به نام روش چین در بین مهندسین ژئو‌تکنیک و پیمان‌کاران شناخته می‌شود. دانشگاه کوین یونیورسیتی بلفاست، دانشگاه گلاسکو و دانشگاه سنگاپور به خاطر ابتکارات و تحقیقات پروفسور چین - به‌ویژه در پروژه پل پینانگ - هر کدام جداگانه به او مدرک دکترای افتخاری اعطا می‌کنند.
پروفسور تان سری چین فونگ در سن 70 سالگی بر اثر بیماری حیات فانی را بدورد گفت اما صدها جایزه بنیاد چین فونگ، مجموعه کنفرانس‌های یادبود چین فونگ و مدال طلای چینگ فونگ که هر سال به بهترین دانشجوی مهندسی دانشگاه um اعطا می‌شود نام او را برای همیشه زنده نگه خواهند داشت.

هزینه تمام شده این پل که در آن از نیروی کار 2400 نفری استفاده شده بود، 650 میلیون دلار بوده است. در طول ساخت این پروژه متاسفانه 20 نفر جان خود را از دست دادند. به دلیل موفقیت پل پینانگ در زمان نخست‌وزیری آقای دکتر احمد بداوی، ساخت پل دوم پینانگ نیز برای شهر آبا و اجدادی نخست‌وزیر تصویب می‌شود که قرار است تا سال 2013 افتتاح شود."
الهام سعادتیان      امیدرضا سعادتیان   
http://monorail-kl.com/PostDetail.aspx?PID=511 
 

۱۳۸۹ بهمن ۱۵, جمعه

معرفی وبلاگی ارزشمند

استاد راهنمای جوان بنده که چندین سال است به درجه پروفسوری نایل شده است تا کنون بیش از 200 مقاله چاپ نموده و سال گذشته به عنوان استاد نمونه مالزی برگزیده شده است. چند سالی هم معاون پژوهشی دانشکده تکنولوژی صنعتی دانشگاه یو اس ام بوده که با توان فوق العاده اش این دانشکده را به بهترین دانشکده پژوهشی در بین 25 دانشکده دانشگاه یو اس ام تبدیل کرد. تعداد فراوانی دانشجوی دکتری و فوق لیسانس دانش آموخته کرده و تعداد کثیری هم در حال حاضر دانشجوی ایشان هستند. خوب این همه تعریف کردم مه بگم این استاد گرانقدر و عاشق علم و پژوهش چند ماهی است که دست به نوشتن وبلاگی فوق العاده در زمینه آموزش زده است.
اگر علاقمندید که مهارتهای آموزشی خود را بهبود دهید پیشنهاد می کنم سری به این وبلاگ بزنید. زبان انگلیسی کاملا ساده و روان دارد و می تواند برای اساتید ارجمند و همچنین دانشجویان مقاطع تحصیلات تکمیلی مفید باشد.
آدرس این وبلاگ هم در پیوندهای این وبلاگ و هم از اینجا قابل دسترسی است.
البته تازه فهمیدم که چرا جدیدا اینقدر بیزی شده پایان نامه بنده را از 400 صفحه فقط 8 صفحه را بعد از 3 ماه خونده!
http://onestoplearning.blogspot.com/

۱۳۸۹ بهمن ۷, پنجشنبه

گیگا پیپر (Gigapaper) یکی از نیازهای پژوهشی دانشجویان تحصیلات تکمیلی در سراسر دنیا

هرچند قبلا هم در دو پست دیگر گیگاپیپر را به عنوان یکی از مراجع مهم دسترسی به مقالات معرفی کردم، ولی به دلیل اهمیت موضوع و یکی از اهداف این وبلاگ مجددا به معرفی این سایت می پردازم:
یکی از مشکلات بسیاری از دانشجویان و محققین نداشتن دسترسی به پایگاه های اطلاعاتی و ژورنال های علمی است. از طریق سایتی که در زیر معرفی شده است شما می تونید بعد از عضویت در سایت، درخواست های خود را برای دریافت مقالات ارسال کنید. پاسخ دهی بسیار سریع به درخواست شما و پوشش گسترده بر دیتابیس ها ویژگی منحصر به فرد گیگاپیپر است. سعی کنید حتما قوانین سایت گیگا پیپر رو قبلا از شروع به فعالیتی بخونید. نحوه ی عضویت هم از طریق ارسال دعوت نامه است.

لوگوی این سایت هم به صورت اختصاصی در پایین سایت قرار داده شده است تا همیشه در دسترس باشد.

انجمن علمي تامين رايگان مقالات

www.gigapaper.net


طريقه عضويت     http://www.gigapaper.net/invitation.html

راهنماي سايت    http://gigagiga.pbworks.com/
 

منتظر شما در این سایت هستیم